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Luego del incidente en la estación Barranca del Muerto de la L7 de este lunes, el director del Metro, Guillermo Calderón, informó que el corto circuito se debió a la ausencia de cables y se presentó un sobrcalentamiento de un cable de tracción de 750 volts.
En una conferencia de prensa la cual se llevó a cabo en conjunto con Martí Batres, secretario de gobierno de la CDMX, explicó que de nueve cables de tracción se observó faltaba la tercera posición “”no se encontró el cable correspondiente, pero lo que se presume es que hubo sobrecalentamiento en los cables de 750 volts y produjo la ignición del aislante de plástico que se propago a los otro ocho cables, eso fue lo que provocó la nube de humo”.
Informó también que se identificó que un segundo cable desprendió el cual se encontró en el piso de rodamiento. “La instalación del cometida de energía eléctrica a la barra guía había cumplido con los protocolos de mantenimiento”, explicó.
Señaló que la Fiscalía General de Justicia Capitalina acució al lugar para las investigaciones pertinentes asimismo estará al pendiente de sus investigaciones.
Calderón indicó que el inspector de la estación detectó humo al interior de las vías aproximadamente a 200 metros del andén dirección El Rosario, por el sobrecalentamiento de un cable de tracción de 750 volts.
Al reenergizar se detecta humo y se da parte a las autoridades de protección civil, “pero en ese punto hay una buena cantidad de humo que va a la estación de Barranca del Muerto, en este incidente no está involucrado ningún tren”, aclaró.
Por último el titular el metro destacó “Todo ocurrió en un tramo de vías al interior del túnel”, aclaró el director del Metro.
